Су-50 — боевая птица армии.
Представляем вашему вниманию подборку с описание самолета.
Истребитель пятого поколения
Заводской индекс у этого самолета Т-50
Самолет разработан для замены его предшественника СУ-27
Разработкой боевой машины занимался завод ГУП «АВПК «Сухой»
Первый пробный вылет самолет совершил в 2010 году
Это было 29 января
29 мая 2019 года, самолет был запущен в рамках серийного производства
Боевой ястреб в небе
Сергей Богдан — заслуженный летчик России, впервые пилотировал СУ-57
В составе боевой эскадрильи
Испытание над полями
Авария в воздухе
На заправочном комплексе
14 марта 2011 года, самолет впервые преодолел звуковой барьер
Испытатели были довольны
18 сентября 2015 года начат завершающий этап испытаний
Боевая машина на испытаниях
В 2018 году, четыре марки данной модели были поставлены в Сирию
На военную базу в Хмеймим
СУ-57 входит в секретные директивы РФ
Потому, большая часть информации по этой модели засекречены
Однако, мы можем эстетически насладиться внешним видом самолета
Кабина самолета предназначена для одного пилота
По причине полной секретности, мы лишь приблизительно можем догадываться о характеристиках самолета
Мы знаем, что кабина пилота оснащена кислородным баллоном
На случай перегрузки пилота и экстренных ситуаций
Вид из другого самолета
Пролетая над рекой
Двигатели имеют регулируемые подфюзеляжные воздухозаборники
Малозаметность — это отличительное качество
Истребителей пятого поколения
Снижение заметности Су-57 в радиодиапазоне в основном обеспечивается формой
В остеклении кабины присутствуют светоотражающие элементы
Модель разработчиков
В небе над Россией
Для снижения радиозаметности часть вооружения спрятана во внутренних отсеках самолёта
Планер окрашивается в камуфляж
Для снижения заметности
Важную роль в малозаметности истребителя играет его способность оперативно получать информацию о противнике
Аэродинамические свойства на «высоте»
Большие турбины
Рисованный СУ-57
Истребитель оснащён 30-мм авиапушкой
Длина самолета около 20 метров
Спасибо за внимание!
